Ford 6,0 ​​18 mm: n sylinterin pää 1843080c1 Ford F-250 F-350 6.0L: lle

Ford 6,0 ​​18 mm: n sylinterin pää 1843080c1 Ford F-250 F-350 6.0L: lle

Yhdysvaltain Perfect Auto Parts & Supplies Inc. on ollut hallitseva läsnäolo raskaassa auto -osien teollisuudessa, toimittaen jatkuvasti luotettavia komponentteja maailmanlaajuisesti. Koostuu erittäin - ammattitaitoisten insinöörien ryhmästä, jolla on laaja teollisuus, tiedämme kuinka teemme tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa räätälöityjen ratkaisujen luomiseksi. Laaja tuotevalikoima, joka kattaa turboahtimet ja erilaiset moottorin osat, on ansainnut vahvan maineen sekä kotona että ulkomailla. Kaivomme ansiosta - hallittu varaston, voimme nopeasti täyttää tilaukset riippumatta siitä, ovatko ne yhden yksiköiden tai suurten - mittakaavan tukkumyyntiä.

Tämä Ford 6.0 18 mm: n sylinterinpää, joka on merkitty OEM -numeroilla 1843080C1 ja 1840330C1, on suunniteltu tarkasti Ford Super Duty F - 250 ja F - 350 6,0L PowerStroke -dieselmoottorille. Valmistettu korkean voimakkuuden materiaalista ja valmistettu edistyneillä koneistustekniikoilla, se käy läpi tiukat laatutarkastukset. 18 mm - Erikuntasylinterinpää tarjoaa erinomaisen yhteensopivuuden, varmistaa moottorin vakaan toiminnan ja tehokkaan tehon. Sen vankka rakenne voi kestää dieselmoottorien korkean paine- ja korkean lämpötilan olosuhteet vähentämällä kulumista ja pidentämällä moottorin yleistä käyttöiän, mikä tekee siitä ensisijaisen valinnan Ford 6.0L -voiman dieselmoottorien ylläpitämiseksi ja päivittämiseksi.

Tuoteparametrit

Tuotesovellus

Valmistettu - - - - taidetekniikka ja tarkkuus - keskittyneet prosessit, Ford 6.0 18 mm: n sylinterinpäämme käy läpi useita testauskierroksia, mukaan lukien paine ja vuoto - testaus. Jokainen yksikkö on muotoiltu huolellisesti vastaamaan Ford Super Duty F - 250 ja F - 350 6,0L -moottorien tarkat vaatimukset varmistaen helpon asennuksen ja luotettavan suorituskyvyn. Johtavan Yhdysvaltain toimittajana ylläpidämme suurta varastoa, joka mahdollistaa irtotavarojen nopean käsittelyn. Sylinterin pään kestävä rakenne, joka on rakennettu korkean luokan seoksista, tarjoaa parannetun korroosion ja mekaanisen jännityksen vastustuskyvyn minimoimalla ylläpitotaajuuden. Sen optimoitu muotoilu parantaa saannin ja pakokaasujen tehokkuutta, lisää moottorin tehoa ja polttoainetaloutta ja antaa moottorin suorittaa johdonmukaisesti erilaisissa ajo -olosuhteissa.